胜利油田高氯原油危害极大！？

近期溶剂油切割厂家也是谈氯色变

cl的腐蚀的确非常厉害，特别是对不锈钢的腐蚀。建议更换适宜材质的设备管线。特别是有机氯。

电脱盐可以脱出一部分cl呀！ 同时好像还有专门的脱cl剂可已使用，。。

原料只要含有cl离子对不锈钢材质危害极大，特别是加氢装置，很容易造成点蚀，产生事故。

尽快想到解决办法才是关键的！以后的原料面临高氯高硫高氮，然而油品的升级又是一个矛盾，所以，当下务必要做的就是做好技术攻关。

学习了，难怪有炼厂对我们的原油的氯专门做个分析！

电脱盐可以脱出一部分cl呀！ 同时好像还有专门的脱cl剂可已使用，。。 不行，电脱盐脱出的是无机氯，而我们油品中加入的是有机氯！！！

柴油加氢因结盐停了好几次了，催化还未发现结盐现象。

正在加工中，

有没有你们原油的基本组成啊？非商业的询问。。。 你想看知道什么原油？我们这里没胜利油

我们这里已经处理的差不多了，常减压、加氢已经开起来，催化洗了塔。

加氢反应器压力控制在那个范围内脱氮效果更好？

重整的cl腐蚀更严重，而且再生还需要注氯

学习了，难怪有炼厂对我们的原油的氯专门做个分析！ 有没有你们原油的基本组成啊？非商业的询问。。。

最近发生的高氯原油事件，影响采用管输油的炼油厂，因为油田下已经注了不明助剂，即使不注，残留的还要慢慢出来，指望油田牺牲效益停注是不现实的，因此，炼油厂只有采取自保的措施。提供文章看看。现在的注剂与早期的不一样，在高温下难分解/水解。因此，影响的特征在加氢装置特别严重，与高氮原料呈正比，因为氨分压增加提供了氯化铵的露点温度。现在，研究的人不多，信息不够。如果大家提供足够的工艺参数，有助于研究与对策。

没在炼厂，不知道