横管初冷器阻力变大，求解决？

回复 13# 刘阳停 这就对了，去焦炉秘密侦查，用证据说话，特别是装煤高度是否合格，切忌“秘密侦查”

焦油脱水情况怎样？甲苯不容物是否增加，如果是基本上是焦炉操作的问题，特别是装煤高度

用热轻质焦油喷洒，蒸汽清洗

你说的初冷器阻力最初能扫下来，后来在运行过程中变大，估计还是和下段冷凝液洗萘有关。可以检查一下冷凝液质量，洗萘液吸收差容易造成下段阻力增大，你说的洗萘液颜色是淡黄色，应该说戏萘液不好，控制好上段下来的冷凝液质量，不够可定期补充一点重质焦油。洗萘液中的油水比你可以试着按4:6配合。

初冷器用多长时间了？先检查横管是否有窜漏现象，如果确定没有窜，操作又跟以前没有多大变化，那就可能是日积月累慢慢形成的问题，按照25楼提供的方法，用洗油彻底洗洗，效果会很好。我们也用过

冬季冷鼓初冷器阻力波动似乎是颇具代表性的焦化生产问题，冬季倒换和冲洗初冷器的确是一件不怎么爽心的一件事情。建议这样： 1、初冷器清洗需要彻底，尽量达到投用前状态。先分段热氨水冲洗，再以蒸汽彻底吹扫，最好再以热氨水喷洒一次，需确认每一根喷洒管都是通畅的。注意，喷洒下来的含萘较多的杂质不要带入运转中的初冷器，可以停止运转中的喷洒液。 2、俺认为初冷器不必连续喷洒，连续喷洒本身占用煤气通道（造成阻力上升，增加能耗），间断（阻力明显上升）以热氨水喷洒上段或补入热氨水喷洒下端即可。同样，喷洒时，停另外初冷器的连续喷洒。 3、操作者，尤其工段主管要多注意总结经验，多琢磨细节。交接班要责任分明。循环槽所谓泡沫多半是萘晶体。低温水温度特别要注意夜班是不是稳定的（最好不低于17度）。初冷器事情需处理好，否则冷鼓工段会很辛苦。

回复 7# 刘阳停 建议查一下有没有偷懒，不更换喷洒液的班次，如果喷洒一段时间后，没有人监督更换喷洒液或喷洒液有某一个班次配的重组份多，将冷凝液槽中多次循环喷洒后含萘多的水再送回初冷器，肯定会造成初冷器阻力大。看一下原记录，是否是集中在某一个班次阻力增长特别厉害就可以了。

应该是初冷器内或初冷器出口结萘的原因，建议控制初冷器后煤气温度的时候，主要使用中温水，低温水尽量少用，低温水段非常容易结萘。至于喷洒液问题，我们有时也只用氨水喷洒，效果也不错，不是主要原因。

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轻油50%，这是哪本书上说的，轻油喷洒，只要轻油罐上漂浮少量轻油即可！没有轻油洗奈效果差，按照楼主描述，全是氨水颜色，轻油少了！~ 根据楼主描述，我极其同意4楼意见，估计是你循环氨水降温效果差，导致低温度与煤气温差大，在低温段煤气中的奈集中冷凝下来，个人建议，1：找专业队伍洗塔；2，测量循环水下水，温度超过45度，加大循环量。 教给你一个馊主意：塔阻高了之后，关闭一个塔循环水及低温水上下水，用热煤气清扫管道，一般15分钟即可！注意，风机前煤气温度不要超过40度。挨个清扫一遍以后，塔阻可定降低，就是终冷塔有罪受了！若果楼主只负责鼓冷段，不妨试试！~

1、查一下焦炉集气管压力、控签情况、装煤高度。2、把循环水和冷凝液都停下来，让初冷器温度升高，然后在用热氨水喷淋冲下横管上的萘。

很简单，顶部不需要喷氨水，氨水又不能够溶解萘，萘在中段的冷凝液中含量不到10%，在下段的冷凝液中超过25%，这么高冷凝液是不能溶解的，最多在15%，因此需要向下段加入适量的焦油，就能够保证初冷器阻力很低，至少一年不用倒换，注意喷洒管需要定期清理，里面积的焦油渣会导致冷凝液喷洒不均，一般一年清理一次吧。上面的数据是通过计算得出的。

建议横冷器冷凝液中添加焦油，4万煤气发生量添加焦油2~3m3/h，连续添加。（绝对有用）

我们厂的初冷器使用周期3个月 1、初冷器中部温度控42-45 2、下段乳化液带焦油30%，眼看是黑水，温度维持在40度以上 3、初冷器水封槽保持直接蒸汽连续加热，以保证冷凝液的流动性 4、控制好器前吸力，不要抽煤粉进初冷器 5、保证上下段喷洒液流量不要过低 你们的冷凝液含焦油量太低了，初冷器下段大量积萘，要从冷凝液质量解决问题。

都有原因 化产部分的工人肯定是偷懒了 焦炉那边也有问题 煤粉多的话 个人估计应该是装煤的问题 你说的那层油 是要清理掉的

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