催化剂应注意几个问题 二、升温还原控制 升温还原前，首先要关注升温还原所用的载气。 部分厂家开车时因无合格n。直接用精脱硫后的气体作为升温还原用载气，这时需特别监控其硫含量，必须在合格后再引入循环回路。 目前，国内低压合成甲醇催化剂的升温还原普遍采用低氢还原，有以下考虑因素：(1)低温还原理论，即在某一较低温度、低h2下，催化剂中cuo晶粒在还原气氛中不易长大，有利于利用催化剂低温段活性；当h2不再消耗时方可提温，分次将合成塔出口温度提高至230℃ ，原则是提氢不提温，提温不提氢。 (2)分层还原理论，即沿高度方向，将整塔催化剂一层一层彻底还原，先将“上层”催化剂还原彻底，防止还原生成的水蒸汽与下层已还原催化剂发生重复氧化反应，从而影响催化剂活性。分层还原理论在冷激式合成塔中得到了较理想的应用。我公司按计划升温还原曲线，严格控制出口氢气含量，保持出水速率均匀，在此基础上，以很缓慢的速度升温。 通常催化剂还原存在初期、中期、后期3个温度阶段，不同的阶段，还原操作方式和耗氢量不同。还原初期，反应缓慢，耗氢少，此时，应避免引入过量的还原气，减少催化剂表面对还原气的吸附，否则，当升高还原温度时会造成瞬间还原反应过于剧烈。还原主期，催化剂还原迅速，出水猛烈，此时，应注意控制升温速率，避免温升过快，影响活性。还原后期的操作主要是升高还原温度和提高还原气浓度，目的是使甲醇催化剂还原均匀、彻底。
