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加氢装置最容易发生腐蚀泄露的地方是哪些?

j继续讨论 加氢装置最容易发生腐蚀泄露的地方时哪些?腐蚀类型是不是主要是应力腐蚀为主。
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腐蚀造成管束或管道减薄,在一定压力下,爆裂,泄露。
发生腐蚀的部位应该主要存在于有硫化氢及酸性气体气液两相相变的部位,例如:汽提塔顶部回流弯头及塔器壁短 ... 多谢您的回答!请问下热高,热低和冷高冷低中腐蚀比较严重的是哪些?
弯头处除去以上的腐蚀,同时由于介质流体在此处改变方向,造成此处的冲刷减薄腐蚀最严重,所以弯头处最易被 ... 您好,请问下您在我们的热高分中,温度大概是230摄氏度左右,压力在3.45mpa左右的样子,而水在3.45mpa下的沸点大概为240摄氏度左右,那么在热高分中水是以气液混合的状态存在,也就是说热高分溶液中混有水的液体,但同时在热高分气体中混有水蒸汽,但是请问下您水这个时候主要的存在形式是液态占的比例大还是气态比例大?我想知道为防止氯化铵盐结晶在热高分之前注入的脱盐水在哪个过程中被分离出来的。
有很多地方,腐蚀方式也很多,包括露点腐蚀,高温硫腐蚀,高温硫化氢腐蚀,高温硫腐蚀,氯离子腐蚀等,主要 ... 非常感谢您的回答,就是有一点处不明白?为什么高换铵盐结晶后容易泄露呢?有相变的发生是腐蚀最厉害的吗?比如说露点腐蚀和高温硫化器遇水后变为液态的腐蚀。弯头处为什么最容易被腐蚀?这个地方主要是应力腐蚀吗?多谢解答
我这是热高分顶出的生成气进换热器前注注水
加热炉遮蔽段腐蚀,转辐射段的第一个弯头都有汽化冲蚀
发生腐蚀的部位应该主要存在于有硫化氢及酸性气体气液两相相变的部位,例如:汽提塔顶部回流弯头及塔器壁短接、空冷入口等位置。不过通过定期对工艺管线及设备测厚,对工艺管道进行材质升级改善工艺条件,对设备进行防腐及优化操作,改变露点位置等措施,可以减少腐蚀及延长使用期限。
我这是热高分顶出的生成气进换热器前注注水 我们那也有住水点,只不过我们在前面还有个。你们怎么防止氯化铵的结晶?
有很多地方,腐蚀方式也很多,包括露点腐蚀,高温硫腐蚀,高温硫化氢腐蚀,高温硫腐蚀,氯离子腐蚀等,主要集中在高压换热器结晶导致管程泄露,塔顶挥发线腐蚀,塔回流的空冷腐蚀,以及类似酸性水管线、瓦斯管线,运转时间长后的碳钢管线都应该注意,管线的腐蚀减薄部位主要集中在弯头,如果有现场检测测厚就更好了。
楼上我想问下,你的水从何处来
蒸汽 管线 也容易发生腐蚀
楼上我想问下,你的水从何处来 为防止氯化铵盐结晶在热高分之前注入的脱盐水
弯头处除去以上的腐蚀,同时由于介质流体在此处改变方向,造成此处的冲刷减薄腐蚀最严重,所以弯头处最易被腐蚀穿孔。
我是液相加氢,高分顶出生成气经换热器前一点,换热器出进空冷前一点
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