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焦化干气的出路?

干气制氢是一条非常好的利用途径 既可以充分利用干气 还可以降低氢气的成本
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从目前发展来看,越来越多的炼油厂都走加氢工艺路线.这势必会消耗大量的氢气.然而对于走焦化路线的炼油厂又存在着焦化干气过剩的问题,如果有条件可以焦化路线的炼油厂可以新上加轻装置,提高汽油产量.或者将过剩的焦化干气买给其他厂做制氢原料. 焦化干气制氢,成本较低,是解决干气过剩的首选之路. 干气制乙苯,剩余干气作加热炉燃料或产蒸汽也可以,但不经济.
焦化干气是制氢的好原料,是一个炼厂节能减排的必由之路
有焦化就必须有加氢,焦化干气是制氢的好原料,是一个炼厂节能减排的必由之路。
我们单位都是做燃料,燃料还不够呢,要是用油做燃料太贵了。
先用干气制取乙苯,剩余的做燃料气,供给全厂锅炉做原料。
1.可以利用焦化干气作为psa的原料,提存氢气,为加氢装置提供氢源;2.可以利用干气中的乙烯制取乙苯; 3.利用完的干气,作为锅炉、加热炉的燃料气。
和裂化干气一起脱硫后作燃料气是最简单的工艺。
一般都是进psa制氢,或做乙烯原料
焦化干气含饱和烃多,所以是制氢的好原料。他要先进行蒸气裂解,然后才进psa提浓。剩余的乏气和重组分再用做燃料。这样就比较合理的利用焦化干气了。 有人提出制乙苯,那是催化干气,它含稀乙烯多,是制乙苯的好原料。
1、做燃料烧 2、制氢原料
因为烯烃含量低,主要作制氢原料产氢气,剩余的可以作装置燃料和锅炉产蒸汽。
我们这里主要是作为加制氢装置的制氢原料,作为制氢原料比催化干气还好用。产氢量大于3:1,另外我们多余的干气进入干气回收气柜,入燃料气管网统一调配,不仅可以降低我们公司的能耗,而且非常环保。当然也可以做原料生产甲醇
现在上焦化装置的越来越多,这样势必造成焦化干气过剩,那么焦化干气的出路何在?,大家讨论一下各公司是怎么做的?
焦化干气制氢比催化干气要好,因为焦化干气烯烃含量低,预处理费用相对较低,可以用催化干气代替焦化干气做焦化炉 的燃料,焦化干气全部用来制氢。如果没用重整,炼厂的氢气是不够用的。
焦化干气可以转化制氢,psa提取h2是有限的,利用其中的稀乙烯生产苯乙烯也是不错的
利用焦化干气制取氢气
去加氢制氢,去硫磺、锅炉或做乙烯原料
1、干气制乙苯。 2、焦化干气制氢,成本较低。 3、剩余干气作加热炉燃料或产蒸汽用。
干气可以作为工业原料,例如生产纳米碳管
国家对油品的质量要求越来越严格,而加氢是解决油品质量的最终方案,所需要的氢气数量较大。干气制氢成本低廉,焦化干气因含较高的烷烃组分,特别是甲烷组分而备受青睐。白白烧掉有点可惜。
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