提问
盖德化工网  >  盖德问答  >  压缩机氮气置换?

压缩机氮气置换?

对于一个四级往复式压缩机,有一回一,四回一两个返回路线,在压缩机未启用的情况下开入口处的低压氮气,能否将压缩机各级管程的可燃气置换干净(低压氮气压力高于一级出口,低于二级出口)。在置换的过程中各级气缸的进、排气阀能否开启,使气体通过?
0评论 +关注
共13个回答
我们是二级隔膜,开机用氮气置换,憋压后放掉!完全木有问题
没有问题,2公斤就足矣,什么管程、、
可以置换掉啊 但是得注意到时要全开放空 要不就白忙活了 最好再化验分析一下
可以置换掉,先把一回一、三回一阀关掉憋压至氮气压力然后利用放空阀排放,然后打开一回一,关闭三回一如上方法置换,关闭一回一,打开三回一在置换一次,最后三回一和一回一都打开在置换一次,应该会比较干净的。
可以实现,一级进口加氮气后,需要辅助盘车。持续盘车后,可以达到设备开启运行的效果,只不过时间较长,同时伴随操作需将各级放空阀打开将可燃气体与氮气混合气体逐步放空,循环几个过程后,各级取样分析,合格后即可!
一回一,四回一是什么意思? 防喘振线,一返一,四返一,
盘车完全没有必要,只要将出入口阀门关掉,一回一截止阀卡掉,入口充氮气,出口先放火炬,再高点放空,置换个三回就差不多了。如果采用的是有油润滑的话,从正规出口采样就很难达到化验分析合格要求的烃加氢<0.5%,这就要在采样点上动点脑筋,这个你懂的。
一回一,四回一是什么意思?
压缩机喘振现象是离心式压缩机特有的一种情况,往复式怎么会有喘振呢?
一回一,四回一是什么意思? 就是一段压缩过后的气体,经过排气缓冲器,冷却器,油分离器以后,进入二段进口缓冲器之前再引一条支路,回到一进缓冲器前,起到调节二段压力的作用
不盘车会有死角,不知道活塞在哪个位置
是什么类型的压缩机?
置换的过程要盘车。
国内供应商(23家)
氮气相关回答
您可能感兴趣的问答
 
请填写举报原因
选择举报原因
 
增加悬赏
剩余能量值
能量值