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TA公司的DMA Q800单悬臂扫频测试,一到10Hz以上数据就开始波动,是什么原因啊?

TA公司的DMA Q800单悬臂扫频测试,一到10Hz以上数据就开始波动,是什么原因啊?金属、高聚物都试过,都这样。
是这个设备没调试好还是这个设备本来就这样?如果本来就这样那他们设备岂不是虚假宣传?不是可以到200Hz吗?


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共13个回答
应力控制型DMA没有力传感器,所谓测量的力实际是由仪器输出总力扣除设备自身的消耗的惯性力得到的,这样就存在信噪比的问题,由于惯性噪音跟频率的平方成正比,因此,频率越高信噪比越低,测到的数据质量就回降低

仪器标示的最高频率是指电机所能施加的最大频率,但这并不意味着什么情况下都用,就像我们购买的汽车标示的最高时速并不意味着什么情况下都可用,如果载重增加最高速率就上不去了一样
...
非常感谢您
共振不能完全避免,但可以通过改变样条尺寸来适当改善。一般来说,模量偏高的样品应适当减小样品的横截面积来避免共振
金属是用的尺寸更小,我设计的尺寸是根据软件Help里面的模量-几何因子图来的,都是在合理范围内

微信图片_20180706102523.jpg



微信图片_20180706102512.jpg

换DMA+450可以做1KHz。

振幅大了
应变为0.05%,应该在线性粘弹性区(1Hz扫应变是这样)
单臂弯,样条宽度和厚度分别为多少?测试时力值范围?
宽12.5,厚3.6,应变0.05%,力大约在0.15~0.17N
另外,高频振荡在所有应力控制型DMA还存在惯性噪音的问题,所以若样品的行为满足时温等效,建议通过时温叠加来获取高频的数据
请问高频惯性噪音是怎么回事?就是说DMA设备高频都这样吗,那高频岂不是不能用?
仪器标示的最高频率是指电机所能施加的最大频率,但这并不意味着什么情况下都用,就像我们购买的汽车标示的最高时速并不意味着什么情况下都可用,如果载重增加最高速率就上不去了一样

另外,高频振荡在所有应力控制型DMA还存在惯性噪音的问题,所以若样品的行为满足时温等效,建议通过时温叠加来获取高频的数据

楼主好,能求助一个扫频程序吗

共振不能完全避免,但可以通过改变样条尺寸来适当改善。一般来说,模量偏高的样品应适当减小样品的横截面积来避免共振

高频是否可用跟样品模量和样条尺寸有很大关系,但样条装载后的系统共振频率不太容易评估,一般做法是模量越接近仪器材质,样条尺寸越要远离仪器夹具尺寸

单臂弯,样条宽度和厚度分别为多少?测试时力值范围?

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