加氢分馏塔压力控制？

怎么没看明白。你的意思是不是空冷后温度低，燃料气补入？空冷后高，燃料气放出？请问正常吗？ 分程控制都是 ... 对温度低补入，温度高放出，且温度高不太好控制，回流罐压力高于塔压，没有水冷只有空冷

怎么没看明白。你的意思是不是空冷后温度低，燃料气补入？空冷后高，燃料气放出？请问正常吗？ 分程控制都是你定个压力分程控制的。空冷后温度你调节正常（开关空冷），难调节的话可以开关循环水，找到平衡点，补入燃气量最好的温度点。

补给压力和泄放压力之间当然有一定压差，防止浪费燃料气

温度低燃料气为什么持续补入？回流罐压力为什么高于塔压 根据气体流动都是从高压流向低压的原理推断回流罐的压力应该不会大于塔顶的压力，否则塔顶的气向没办法流动，所以建议你查找一下设备资料，再次确定两个设备的压力。

4、7楼是正解。应该校正压力表。

应该是短时间里是这样子的吧，不可能是你负荷长时间大时一直那样的 、 只是负荷突然变了，才会出现这种请况的

塔顶这种设计很常见，塔顶压力主要通过调整塔顶回流罐的压力调整塔顶压力，回流罐顶压力控制采取分程控制， ... 温度低燃料气为什么持续补入？回流罐压力为什么高于塔压

回流罐压力是有可能高于塔顶压力的，但压差应该很小，主要是空冷冷凝后的液相进入回流罐时由于位差及流速会产生一定的抽真空作用。 至于分程控制就是这样的，燃料气持续补入主要是由于油品溶解的燃料气被带走，所以一般需要持续补入，尤其是燃料气偏重时，需补的量也相对较大。 温度高时，由于轻组分挥发，造成罐内压力上升，因而需要泄压控制回流罐压力。