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今天沉降器汽提段磨穿了?

高低并列式催化裂化装置,今天上午11:00左右,沉降器汽提段一二级汽提蒸汽之间一位置,被催化剂磨穿一小米粒大小孔,催化剂正在向外冒,伴随着淡淡的蓝烟。联系维保及时处理。所幸巡检到位,发现及时,否则一旦泄露加大,麻烦就大了。不过,这只是暂时的,估计情况不会乐观了!
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共7个回答
我们装置也曾出现过这样的情况,主要是汽提段衬里局部脱落,催化剂磨损造成的,当时我们在处理完漏项后,又在汽提段器壁上加了一层衬里,再用钢板将其覆盖上。 这应该是唯一可行的办法,不过你们采用这种补救措施,效果怎么样?可以维持多长时间?
我们装置也曾出现过这样的情况,主要是汽提段衬里局部脱落,催化剂磨损造成的,当时我们在处理完漏项后,又在汽提段器壁上加了一层衬里,再用钢板将其覆盖上。
按以上处理方法维持了1年半,后来停工检查,汽提段衬里掏空近1m2,效果不错,后来每当热点检查发现有衬里脱落的现象,都是这样处理的。
你们没有日常热检吗?
高低并列式催化裂化装置,今天上午11:00左右,沉降器汽提段一二级汽提蒸汽之间一位置,被催化剂磨穿一小米粒大小孔,催化剂正在向外冒,伴随着淡淡的蓝烟。联系维保及时处理。所幸巡检到位,发现及时,否则一旦泄露 ... 你们催化不是新建刚开工没多久吗?怎么会..........
也算是有惊无险,不幸中的万幸,加强巡检!
汽提段位置一般内部结了一层焦,而衬里脱落在我们这边是闻所未闻,不要大意,建议做一次红外热像检测,确认衬里脱落位置到底有多大块,包一下盒子,另外下次检修时好好检查一下汽提蒸汽环的管嘴是否开口位置有误,正对器壁吹,这种失误我想不会。
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