1、机泵单体试车拟采用与机泵连接的塔、槽为临时贮槽，以泵的进出口管道为主要连接管，必要时用塑料软管加以连通，让试车泵组成简单的闭合回路，进行试车 2、泵试车程序：试车前程序 a) 泵试车前，首先确认地脚螺栓、动力端、十字头连杆螺栓、轴承盖等各连接部位连接应紧固，不得松动； 二次灌浆应达到设计强度，抹面工作应结束； b) 泵试车前，相应管道打压结束，设备找正合格，电气保护调效结束； c) 仪表应灵敏，电器设备和超压保护装置等均应调整正确；准备好钳型电流表（因为小功率泵没有电流指示且介质密度小于水，注意不要过流； d) 工艺管道应连接正确，且无渗漏现象。管道应冲洗干净，保持通畅； e) 加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定; f) 电机绝缘电阻及转动方向应符合设计规定； g) 轴端填料的松紧程度应适宜。机械密封的装配应正确。高温高压下，填料的减压、降温设施应符合要求； h) 泵入口必须加过滤器，有效面积应不小于泵入口截面积的两倍； i) 脱开联轴器，先进行驱动机的试运转。以电机驱动者，电机应运转2小时以上； j) 电机轴和泵轴应符合规范要求。 k) 管道与机泵进出口法兰连接无应力安装符合规范要求。 泵启动时应按下列要求进行： a) 启动前（不采用油脂润滑） b) 用轻油冲洗轴承架腔体并擦净，填充润滑油和润滑表。 c) 检查校正情况，安装联轴器罩。 d) 检查轴封 e) 泵的灌注——倒灌 ——打开入口管线的截至阀 ——如果有（见安装工艺）排气孔应该打开（泵体设排气孔是不正确的） ——缓慢的转动叶轮 ——当泵送介质没有气泡时关闭排气阀 f) 泵的灌注——吸上 ——打开入口管线的截至阀 g) ——如果有（见安装工艺）排气孔应该打开（向泵灌注），泵的平衡盘冷却水管路应畅通;吸人管路应充满输送液体，并排尽空气，不得在无液体情况下启动 ——缓慢的转动叶轮 ——当泵送介质没有气泡时关闭排气阀 h) 泵被灌满后，通过瞬时接通电机来源来检查旋转方向和运转是否平稳（见旋转箭头的方向） i) ——关闭出口管路截至阀 j) 启动电机，必须由有必要保护措施的专业人员使用电机，接线、复位、操作带残余电流（漏电）的设备等，必须通过技术人员的认可才能进行操作。 k) 泵启动后应快速通过喘振区，待泵出口压力稳定后，立即缓慢打开出口阀门调节流量；出口管路阀门的并将泵调节到设计工况，不得在性能曲线驼峰处运转。 l) 在关闭出口阀门的条件下，泵连续运转时间不宜超过 3 min。 4.1.3泵试运转时应符合下列要求： a) 泵在额定工况点连续试运转时间不应小于2h，用水进行试运转； b) 各固定连接部位不应有松动； c) 滑动轴承的温度不应大于70℃，滚动轴承的温度不应大于80℃特殊轴承的温度应符合设备技术文件的规定； d) 各润滑点的润滑油温度、密封液和冷却水的温度均应符合设备技术文件的规定，润滑油不得有渗漏和雾状喷油现象，填料函或机械密封的温度应符合技术文件的规定； e) 泵的振动值应符合技术文件的规定； f) 电动机温升不得超过铭牌或技术文件的规定，如无规定，应根据绝缘等级的不同进行确定； g) 压力和电流应符合设计要求，对于工作介质比重小于1的离心泵，当用水进行试运转时，应控制电动机的电流不得超过额定值，且流量不应低于额定值的20％； h) 转子及各运动部件不得有异常声响和摩擦现象。往复泵应运行平稳，配汽机构动作应灵活，准确。 i) 各润滑点的润滑油温度，密封液和冷却水的温度，不得超过技术文件的规定； j) 泵的附属设备运行正常，管道应连接牢固无渗漏； k) 对于输送有毒、有害、易燃、易爆、贵重物料和要求介质与空气隔绝的泵，密封的泄漏量不应大于设计的规定值。 试运转过程中应做详细记录，发现异常情况应及时处理。 停车 a) 离心泵应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后应再依次关闭附属系统的阀门。 b) 出口管路上安装有逆止阀，并且试车后，会长期停车，必须关闭出口管路上的阀。 c) 停止电机，同时注意转子是否平稳、缓慢的停止。 d) 如果泵处于吸上同时没有为启动作好准备的情况下，必须关闭入口管路上的阀。 e) 关闭辅助管路上的阀门，但冷却水阀门应在泵冷却后再关闭。 f) 停车期间检查联轴器的对中情况，必要时进行重新找正。 g) 应放净泵内积存的水，防止锈蚀，该水按指定位置排放。 h) 拆除临时管线，按图复原泵的进出口线。
