柴油闪点问题？

你们的是有分馏塔吗，柴油闪点不合格是因为轻组分含量太高，原因有分馏塔进料温度低，塔低温度低，塔顶压力 ... 降低塔压吗？

塔顶出的轻组分太少，提高塔釜温度，降低回流比即可！

减少回流量，提高塔底温度，使塔顶重组分增多。

闪点定义：在规定的条件下，加热试样，当试样达到某温度时，试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触 ... 嗯，知道了，谢谢

真正生产中，变化量不大，可能调节一个参数，也可能调节多个参数，选择最佳方法

闪点高没问题啊，一般都是控制闪点不能过低，方法按七楼的来就可以了

柴油闪点高的原因是上下游那几个地方出问题，该怎样调节？

闪点不合格一般就是偏低，应减少塔顶回流量，升高塔顶温度降低塔顶压力 为什么是减少回流量呢 我觉得应该增加回流量 降低塔顶温度 使得轻组分上去的少 如果增加塔顶温度 轻组分被汽提的更多了 然后闪点又升上去了。

闪点定义：在规定的条件下，加热试样，当试样达到某温度时，试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触 ... 基本上挺全乎了。

7楼说的对，正常就是这样调节的

楼上老师说的都是可行途径，但是改变低温或者系统压力，会使塔内平衡变化，不作为首先考虑手段，通常是通过汽提塔汽提蒸汽量控制闪点

闪点定义：在规定的条件下，加热试样，当试样达到某温度时，试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪燃现象，发生闪燃时试样的最低温度，称为闪点（火焰发生的内火现象）。 如果是从热低分进入气提塔的话，就是减小一点蒸汽，使轻组分上去的少一点，也可以加大塔顶回流量，这样还减少石脑油的产出量，提高收益成本，塔压也可以加一点(一般不怎么用）。

你们的是有分馏塔吗，柴油闪点不合格是因为轻组分含量太高，原因有分馏塔进料温度低，塔低温度低，塔顶压力高等原因，处理方法提高进料温度，提高塔低温度，降低塔顶压力。

闪点不合格一般就是偏低，应减少塔顶回流量，升高塔顶温度降低塔顶压力