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甲醇精馏单元水联运的步骤?

甲醇精馏单元水联运的目的及步骤是怎样的?
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今天水运第一天,由于预塔加水液位到95%出现了塔温中上部猛涨而釜温度不涨。根据以前的经验,通常都是空塔入料的,这样做类似于淹塔,而且由于再沸器全开旁路不开调节阀造成闪蒸罐无液位,所以在水运时再沸器和闪蒸罐以及塔液位很关键,尤其水的沸点和甲醇不一样不能一味按照以前的经验进行控制和调节。
水运第二天。出现了加压塔和常压塔温度难控制,升温很快回流泵开不起来。说明了冷凝量与出塔液量相差很大物料无法平衡。整天都在跑出跑进不知道做了什么。所以水运并不能按照正常开车的思路来走,其目的主要是排查仪表以及设备故障,流程是否打通并熟悉dcs操作。由于设备本身的设计介质就不是水,要想正常运转起来是不可能的,强行操作只会对设备造成损坏。
请问楼主,加压塔塔顶蒸汽去常压塔再沸器,再进加压塔二冷,压力是否能够达到;常压塔进料压力是否够;用蒸汽加热水,由于水的沸点比甲醇高,对塔是否有影响,过几天我们也要水联运,同为四塔甲醇精馏,请指教
(二)水运 1 目的:一是除去管道设备内的铁锈、油污及灰尘,起到保证开车早期产品色度及机械杂质达标。二是以水为介质按正常开车方法升温、回流,采用通过试车对仪表进行调整,操作人员对工艺流程及操作进一步熟悉。三是消除系统暴露的故障、泄漏及缺陷,保证投料试车顺利进行。 2 注水 2.1 预塔:通过脱盐水管线向预塔(c15501)注水至塔釜液位80%, 2.2 加压塔:通过脱盐水管线向加压塔回流罐(t15508)注水至液位60%,开启加压塔回流泵(p15504a、b)向加压塔(c15502)注水至液位计80%。 2.3 常压塔:通过脱盐水管线向常压塔回流罐(t15509)注水至液位60%,开启常压塔回流泵(p15505a、b)向常压塔(c15503)注水至液位计80%。 2.4 回收塔:通过脱盐水管线向回收塔回流罐(t1551 1)注水至液位60%,开启回收塔回流泵(p15506a、b)向回收塔(c15504)注水至液位计80%。 2.5 吸收塔:通过脱盐水管线向吸收塔注水至液位计80%。 3 升温 3.1 开启各塔冷凝器(预塔第一冷凝器e15503、预塔第二冷凝器e—15504、常压塔冷凝器e15509、回收塔冷凝器e15515)冷却水阀门。 3.2 逐步打开各塔再沸器蒸汽管线上的进汽阀门,使各塔升温。调整蒸汽加入量,使再沸器及塔底温度的升高速率控制为温升不大于30℃/小时。同时观察塔内是否有异常现象。若一切正常,按上述步骤将加热蒸汽量提至设计值的80%。 3.3 当塔底液位下降时(低于液位50%),应及时补水维持塔液位的稳定。观察现场液位指示,做好远传液位计的校正工作,防止淹塔或干塔事故的发生。 3.4 当各塔回流罐液位达到50%液位计高度后,开启各回流泵向塔内回流。 4 联动 4.1 开启各产品冷却器(精甲醇冷却器e15507、常压塔冷却器e15510、异丁基油冷却器e15512、 残液冷却器e15513)冷却水阀门。 4.2 当各塔温度、塔釜液位及回流罐液位稳定后,开启加压塔进料泵(p15501a/b)向加压塔(c15502)注水。同时预塔通过脱盐水管线及时补水保证塔釜液位稳定。 4.3 开启加压塔(c15502)塔釜出料管线阀门,热水经加压塔预热器1(e15505a)换热后进入常压塔(c15503)。 4.4 开启加压塔回流罐(t15508)采出管线阀门,使热水经产品冷却器(e15507)冷却后进入不合格产品罐。 4.5 开启常压塔(c15503)侧采管线的阀门,当缓冲储液罐(t15510)液位达到50%液位计高度后,开启回收塔进料泵(p15502 a、b)向回收塔(c15504)进料。 4.6 开启常压塔塔釜泵(p15507 a/b),热水经粗甲醇预热器1(e15501a)换热后进入残液冷却器(e15513),冷却后进入不合格产品罐。 4.7 开启常压塔回流罐(t15509)采出管线阀门,使热水经产品冷却器(e15510)冷却后进入不合格产品罐。 4.8 开启回收塔(c15504)侧采管线的阀门,热水经异丁基油冷却器(e15512)冷却后进入不合格产品罐。 4.9 开启回收塔塔釜泵(p1551la/b),热水经粗甲醇预热器1(e15501a)换热后进入残液冷却器(e15513),冷却后进入不合格产品罐。 4.10 开启回收塔回流罐(t15511)采出管线阀门,使热水经产品冷却器(e15510)冷却后进入不合格产品罐。 4.1l 通过脱盐水打通配碱系统的设备和管路。 5 安全注意事项 5.1 随时观察各塔的变化,检查各塔冷凝器的供水及操作状况。 5.2 检查工艺流程是否通畅,各设备的运转是否正常,对于水运出现的问题各专业积极配合及时解决,新建工程以水代料至少稳定运行36~48小时无故障,以排出水颜色洁净,做色度分析合格为准。 5.3 热水联动洗涤结束放尽积水,确认系统缺陷全部消除。
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