丹麦托普索和英国戴维的甲烷化技术，在设计理念上有什么 ...？

我所了解的，鲁奇当时是参与了大唐阜新sng项目甲烷化投标。从技术路线上，鲁奇走的中低温路线，大量循环气稀释，能耗较高，无法副产过热蒸汽。当然后来我也看到鲁奇宣传巴斯夫推出高温甲烷化催化剂了。 商务上正如上面各位所言，鲁奇做得不够。据说，据说而已，当时大唐议标，鲁奇没有委派工程师来中国当面交流，而是希望远洋视频，还不顾时差问题，搞得大唐很恼火...所以迄今，国内这么多sng项目，甲烷化还没他的份。