发动机油中的长链饱和烷烃是一种优质的基础油，具有许多优点。与传统的矿物油发动机油相比，长链饱和烷烃具有更好的热稳定性和氧化安定性，可以延长换油周期，降低维修费用和减少停车时间。此外，长链饱和烷烃与常用的添加剂相容性良好，可以减少添加剂的使用量，或者使用成本更低的添加剂，从而缩小与矿物油发动机油的价格差异。
一种简单、低成本、高效率的催化聚α烯烃完全加氢合成饱和烷烃的方法已经被提出。该方法使用Ni（7%）/纳米Al2O3催化剂，具体步骤如下：
首先，按照硝酸镍：水：纳米氧化铝=3.5：12.4：10的重量比例，将硝酸镍溶解于蒸馏水中。然后加入纳米氧化铝，充分混合后进行超声处理5-60分钟。混合完全后，在室温下通风陈化5-24小时。接下来，在70℃下通风干燥，然后在400-600℃的马弗炉中加热焙烧1-10小时。在使用前，将催化剂在含有1%-100%氢氮混合气的条件下，在200℃-500℃的温度范围内还原，得到Ni/Al2O3催化剂。
将制备好的Ni（7%）/纳米Al2O3催化剂装入直径为8毫米的不锈钢反应管中，将聚α烯烃（C40H80）与氢气混合后通入反应管中，进行催化床反应。反应温度为100℃，反应体系压力为3.0Mpa，液时空速为0.6，氢气与聚α烯烃的摩尔比为10，聚α烯烃（C40H80）的转化率可达100%。
一种锅炉用助燃剂已经被提出，该助燃剂由多种原料制备而成，其中包括正四十烷。这种助燃剂能够减少污染、提高燃烧效率，并延长锅炉的使用寿命。
[1] [中国发明,中国发明授权] CN201010574582.6 一种催化聚α烯烃完全加氢合成饱和烷烃的方法
[2] CN201310739865.5一种锅炉用助燃剂及其制备方法和应用
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