柴油加氢汽提塔操作问题？

好多问题呀，1、柴油的闪点由柴油中的轻组分决定，在操作中塔底温度、塔顶温度、塔顶回流量和压力对闪点都有 ... 塔顶空冷后的温度过高或过低有什么影响呢？

好多问题呀，1、柴油的闪点由柴油中的轻组分决定，在操作中塔底温度、塔顶温度、塔顶回流量和压力对闪点都有影响，最主要的还是塔顶工艺参数塔顶温度和压力。 2、塔顶粗汽油干点是否可以通过提高回流来降低？可以的，实际也就降低了塔顶温度，当然也可以提高塔顶压力。 中间几个问题没看明白，就不回答了

成品柴油的闪点是靠塔顶温度控制的 汽提塔顶冷后温度，主要控制回流罐温度，温度高硫化氢闪蒸效果好，但是会有部分轻烃排走，一般控制30~35℃，温度低则闪蒸效果差 塔顶粗汽油干点是通过提高回流，降低顶回流温度来控制的

如果冷后温度过低，就是相应的降低了回流温度，就会降低塔顶温度和塔顶压力，会使塔顶以及侧线产品变轻。相应的增加了塔底的热负荷。