最近我把《用
氢氧化钠和水为原料循环制氢的车载式设备解决氢能源汽车瓶颈问题的思考》一文发帖于本网，是希望能够抛砖引玉，感谢众多的朋友参与，无论是鼓励还是质疑， 我都觉得能参与就是对这个问题的重视。这个问题我也征询过好几位现实中的学者和业内人士，他们的感觉不是技术和成本问题，而是社会问题。因为钠是国家受控制管理的危化品，这样普及用钠会造成钠的非正常流失引发社会安全问题。起初我是的想制造一套用氢氧化钠电解制钠，再用钠与水反应制氢，再用氢作燃料电池的能源发电，一部份电用于驱动汽车，一部份电用于电解回收的氢氧化钠。但一想自己都笑了，这不就成了永动机了吗？事实上所耗用的钠制得的氢气所发的电，用来电解氢氧化钠回收钠是远远不够，必须将再回收氢氧化钠用电网的能源电解钠。只是这种方法是看准了氢氧化钠只是一次投入，往复循环使用，而且在使用过程中不会需要别的
添加剂或者
催化剂，也不能产生别的有害物质，回收氢氧化钠电解回收钠，也不会产生别的有害物质。但是由于钠是受控危化品，不允许在社会上任意使用，所以即使技术和成本上是可行的，首先要得到国家的认可才有前途。我相信如果哪天认识到了这种方法是解决氢能源汽车和电动车瓶颈问题的有效方法，甚至象天然气一样走进千家万户，就能降低二氧化碳的排放量，使地球的温室效应得到改善。这是一个牵涉人类生存环境的大项目，希望能引起社会的共鸣。这就是我想象的钠和水反应的原理和车载式设备示意图。
