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汽车涂料新涂层:漆膜起泡判定及解决方法.请帮忙看下吧?

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1漆膜起泡问题的判定判断汽车涂料新涂层是滞会在湿热条件下起泡可以使用如下方法:1.1将漆膜在湿热环境下暴露3~5d,如不出现起泡问题则漆膜在今后也不会出现起泡问题。1.2以同等施工条件喷涂试板,在水蒸气中熏2h以上(温度在80℃以上),如不发生起泡现象,则在今后的实际使用中也不会发生起泡现象。1.3以同等施工条件喷涂试板,在50℃恒温水浴中放置240h(试板一半暴露在空气中,一半浸泡在水中)如在与水交界处不出现起泡现象,则涂料在今后的实际使用过程中也不会发生起泡现象。2漆膜起泡问题的解决方法根据以上分析,涂层中可溶性无机盐残存的原因可以从以下几个方面来解决。2.1选用合适的打磨用水在有条件下的涂装线,打磨用水可以用去离子水(电导率在10μs/cm以下)代替自来水。2.2操作工的防护禁止操作工或其他人员裸手触摸涂漆前的工作,与涂装有关的人员进入涂装车间后均应配戴手套等防护用品,操作工的工作服要保持清洁等。2.3白皮车的改进冲压、焊接等工序应尽量改进白皮件的质量,减少白皮件的缺陷,减少或杜绝在涂装车间刮涂原子灰来保证整个工件的平整性。2.4工艺方法的改进2.4.1提升涂装各工序的工序质量,尽量采用不打磨或局部打磨工艺,减少电泳漆和中涂漆的打磨量;2.4.2在中涂前与面漆前增加有机溶剂擦拭工位,可以使用正丁醇或相关供应商提供的复合型擦拭溶剂。2.5擦拭材料的更新在涂装生产线上避免使用纯棉的擦拭材料,取而代之的可以使用一些汽车涂装专用的擦拭材料,如3m公司生产的各种擦拭巾、纸等。2.6选择高品质的涂料尽量选择高品质的涂料,涂料的耐水性与耐温变性等一定要定期检测,达到相应的要求。2.7涂料烘干条件的保证定期检测涂装生产线的各烘干室的炉温,保证烘干条件达到各漆种的固化要求。以上这几项措施实施后可以有效地预防漆膜起泡问题的发生。
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