发动机油在正常工作环境下是流动性较强的流体,但如果发动机油在使用过程中出现粘度增大变稠并且呈胶质状的情况,其主要原因可能包括:
机油和不完全燃烧的燃油产物、空气在金属催化和高温环境下发生了氧化反应。
机油具有一定的比例抗氧化剂,使得机油具有一定的抗氧化能力,但如果外界环境过于恶劣并超出其抗氧化界限,则会出现油品被氧化并呈胶质状。
在同样的环境条件下,恶劣机油的抗氧化能力较差,氧化速度远远高于优质机油。
如果选择的机油粘度偏低,而发动机磨损间隙过大,密封性能差,则燃烧室的不完全燃烧产物更容易串入油底壳,在燃料气体的高温烘烤下,即使是优质机油,被氧化的速度也会比正常情况快。