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泵进口增加诱导轮,导致泵的最大工作范围有所缩小?求助这句话怎么理解?

另外,除高速泵外,不建议加诱导轮防止气蚀
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增加诱导轮后  主要表现是泵的汽蚀余量曲线的改变, 一般由 原来没加前的上顷曲线变成“马鞍状”,小流量 ...
我理解是两点,一是对汽蚀余量曲线的影响,就是楼上的兄弟说的,二是对整个轴系统挠性的影响,卧式泵加诱导轮会增加悬臂部分的重量,而悬臂部分重量的增加导致轴系挠度的不稳定,会影响机封和轴承的寿命,这也是为什么诱导轮仅仅推荐在立式高速泵上使用的原因。

 

并不太明白所谓的“工作范围”到底指的是什么?

 



诱导轮设计是按照额定流量来设计的,当泵在大流量和小流量点运行时,诱导轮设计流速与液体实际流速不一致,或大或小,诱导轮叶片角度与实际液流角度不一致,诱导轮叶片会对液体产生冲击,使得液体在叶轮入口发生不稳定的湍流和扰动,造成了泵在该流量点的汽蚀余量值变大。

泵只能运行在诱导轮设计流量值附近,偏离这个流道点太大,泵汽蚀余量就会变大,泵反而不能正常使用,因此诱导轮使泵操作流量范围变窄。

缩小了泵的有效流量范围是诱导轮的一个弊端,设计诱导轮时不应以泵额定流量为准,而是以现场实际工艺流量为准,才能避免这个问题。另外流量变化大较大的工况条件,不适合使用诱导轮,毕竟诱导轮目前还没见像个别大流量泵的叶片,做成可调节角度的。

希望可以帮到你

 

不解,生产上原设计的东西按说明使用就是了啊,如果说需要增设功能设备一是要按照原设计的操作规程做啊,为什么有这等题目出现呢?

 

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