诱导轮设计是按照额定流量来设计的,当泵在大流量和小流量点运行时,诱导轮设计流速与液体实际流速不一致,或大或小,诱导轮叶片角度与实际液流角度不一致,诱导轮叶片会对液体产生冲击,使得液体在叶轮入口发生不稳定的湍流和扰动,造成了泵在该流量点的汽蚀余量值变大。
泵只能运行在诱导轮设计流量值附近,偏离这个流道点太大,泵汽蚀余量就会变大,泵反而不能正常使用,因此诱导轮使泵操作流量范围变窄。
缩小了泵的有效流量范围是诱导轮的一个弊端,设计诱导轮时不应以泵额定流量为准,而是以现场实际工艺流量为准,才能避免这个问题。另外流量变化大较大的工况条件,不适合使用诱导轮,毕竟诱导轮目前还没见像个别大流量泵的叶片,做成可调节角度的。
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