长距离管道各泵站间相互联系的方式（也称管道的输送方式）主要有两种，即“旁接油罐”输送方式和“从泵到泵”输送方式。 “旁接油罐”输送方式是上一站来的输油干线与下一站输油泵的吸入管线相连，同时在吸入管线上并联着与大气相通的旁接油罐，见图8-8（a）。旁接油罐起到调节两站间输量差额的作用，由于它的存在，长输管道被分成若干个独立的水力系统。以这种方式运行的管道便于人工控制，对管道的自动化水平要求不高，但不利于能量的充分利用，还存在旁接罐内油品的挥发损耗。 “从泵到泵”输送也叫密闭输送。它是上一站来的输油干线与下一站输油泵的吸入管线相连，正常工作时没有起调节作用的旁接油罐（多数泵站设有小型的事故罐），见图8-8（b）。它的特点是各站的输量必然相等，各站的进出站压力相互直接影响，全线构成一个统一的水力系统。这种输油方式便于全线统一管理，但需要有可靠的自动控制和保护措施作保障。现代化的
输油管道均采用“从泵到泵”输送方式。
