刹车片是由粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂和填料四部分组成。其中，摩擦性能调节剂分为减摩材料和摩阻材料。减摩材料如石墨、铅、铜等，可以提高材料的耐摩性，减小噪音和降低摩擦系数。而摩阻材料主要是用来增加材料的摩擦系数，包括大部分无机填料和部分金属及其氧化物。
二硫化钼作为一种良好的减摩添加剂，具有分散性好和耐磨降噪的特点，因此被广泛应用于刹车片中。它的加入可以起到以下作用：
1. 减摩：二硫化钼的粒度在1.5-20微米之间，摩擦系数可达0.05，具有良好的分散性能，可以有效减小摩擦。
2. 增摩：当摩擦温度升高时，二硫化钼会氧化生成三氧化钼，随着气温的升高而膨胀，起到增加摩擦的作用。
3. 抗氧化、防脱落：二硫化钼具有一定的酸性，它可以覆盖在摩擦材料表面，保护其他材料，防止氧化和脱落，具有较强的贴附力。
4. 膨胀：在制动高温状态下，一些低温材料容易被碳化和烧失，导致材料内部空隙增大，而三氧化钼可以更好地弥补这一问题。
5. 降低比重：二硫化钼的晶体比重在4.5-5.2之间，随着细度的增大，比表面积也增大，从而降低刹车片的重量。
因此，鼓励各企业单位利用特有的技术工艺，开发粉末冶金专用二硫化钼，以有效提高刹车片制品的耐磨性和工作稳定性。
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