本文由 盖德化工论坛转载自互联网 7/26-7/29，由于缺乏实际的耗煤 需求支撑，本期
煤炭 运价再度呈现回落。7月29日，海运煤炭运价综合指数OCFI报收703.39点，期环比下行1.27%。分子指数来看，华东线指数报收728.16点，期环比下行1.37%；华南线指数报收620.49点，期环比下行0.90%。 分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）： 指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI结束上周的大幅上涨之势，呈现小幅下滑，期环比回落9.1点/跌幅1.27%。（2）截至本报告期，综指在连续三周回升后呈现下行势头，表明仅仅维持较短时间回暖的沿海煤炭运输市场再次进入僵局。（3）本报告期，六大主力航线船型平均运价呈现全线下滑，跌幅均在1元/吨以内。 分析认为：随着近期新增货源装船离港和部分船舶运力已锁定近日的船期，航运市场此波反弹行情未能得到延续。眼下沿海地区频频出现台风，多雨和非持续的高温天气无法为下游用电需求提供有力支撑，煤电消耗一直处于中位水平。加之上周船方哄抬运价过猛的行为使得运价存在一定程度的虚高，所以后续的租船成交量并未持续走高，缺乏货源的航运市场再次遇冷。由于航运市场供需关系无法得到根本性扭转，运价无奈只能再次向下回调。
