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甲醇制聚甲醛的前景如何?.请帮忙看下吧?

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聚甲醛是一种通用型热塑性工程塑料,具有优良的机械性能、电性能、耐磨损性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性,特别是耐疲劳性突出,并且自润滑性能好,是替代金属,特别是铜、铝、锌等有色金属及合金制品的理想工程塑料,广泛应用于电子电气、汽车、轻工、机械、化工、建材等领域。    聚甲醛以甲醇为原料生产,根据合成工艺不同可分为均聚甲醛和共聚甲醛两类。   聚甲醛一经问世,就因其优异的性能获得迅速发展,2000年世界总生产能力约为75万吨,其中共聚甲醛占80%左右。1995年到2000年世界聚甲醛消费量年均增长率约为5%,随着新兴产业的不断发展,预计未来十年,聚甲醛年需求量仍将保持4%~5%的速度增长。世界聚甲醛生产与消费主要集中在美国、西欧、日本等工业发达国家和地区。世界聚甲醛主要生产厂家有:杜邦公司、赫司特—塞拉尼斯公司、巴斯夫公司、三菱瓦斯化学、东丽公司、旭化成公司、ticona公司、波兰zat公司、中国台湾台塑公司等。世界聚甲醛主要用于汽车、电子电气和机械行业等。据有关资料统计,1999年世界聚甲醛消费结构为:汽车工业30%、电子电气工业20%、工业器械12%、管道及喷灌设施10%、消费品10%、其它18%。    我国从20世纪70年代末期开始自行开发建设了第一套聚甲醛生产装置,但经过20多年开发,仍进展缓慢,只有上海溶剂厂和吉化公司石井沟联合化工厂等个别企业生产。采用的生产工艺均为三聚甲醛路线,其共聚技术与国外相比有较大差距,原材料及公用工程消耗高,产品质量不稳定,主要原因是企业的三聚甲醛单程转化率低和甲醛回收提纯技术不过关,并且我国自行开发的聚甲醛技术在工程化方面存在许多缺陷,无法形成规模经济,限制了我国聚甲醛工业的发展。国内聚甲醛工业落后,远远不能满足国内需求。近年云南天然气化工集团公司从波兰zat 公司引进1万吨/年聚甲醛生产技术及装置,目前已经建成,今年将有商品入市。届时,国内聚甲醛的生产能力将达到1.27万吨/年。   近年来我国聚甲醛消费量迅速增加,2000年国内表观消费量达到.. 84万吨。消费比例为:电子电气55%、汽车工业15%、消费品20%、工业器械8%、其他2%。由于国内产量较小,主要依赖从国外进口来解决国内市场需求,近年来进口量逐年递增,1997年、1998年、1999年、2000 年的进口量分别为5.7万吨、6.34万吨、9.06万吨、10.83万吨。我国聚甲醛主要用于电子电气行业,近年来国内电子电气工业发展迅速,而汽车工业也逐步成为我国的支柱产业,因此对聚甲醛的需求量将进一步增加。预计2002年我国聚甲醛的需求量将达到10万吨,2005年将超过12万吨。即使国内主要装置全部开足马力,与国内的需求相去甚远。正因为我国聚甲醛有巨大市场,国际各大公司的各种品牌在国内市场竞争日益激烈,国外生产厂家采用各种不同的方式纷纷扩大其在我国的市场份额。据悉,杜邦公司和三菱瓦斯化学公司均计划在我国投资建设万吨级聚甲醛生产厂。我国聚甲醛市场潜力巨大,主要用于汽车和电子电气等行业,均是关系国计民生的战略性行业。国外公司非常注重中国这一潜在的巨大市场,我国聚甲醛工业将面临激烈竞争,因此国内企业应抓住机遇,快速发展,否则在将来日益激烈的全球竞争中将有被淘汰的危险,因此发展我国聚甲醛工业非常紧迫和重要。我国的能源结构以煤为主,而聚甲醛的起始原料甲醇是目前国内可以大规模进行工业化生产的煤化工产品之一,因此从国家能源结构方面考虑,我国大力发展聚甲醛具有一定的战略意义,有利于开创我国21世纪新煤化工产业。汽车工业作为我国的支柱产业,目前发展迅速,而现在我国汽车行业对聚甲醛的消费比例远远低于世界平均水平,因此国内应加大聚甲醛在汽车工业中的应用,一方面促进我国聚甲醛工业的发展,另一方面有利于促进汽车国产化进程。随着我国汽车工业的国产化进程日益加快,汽车工业将是未来聚甲醛消费增长最快的领域之一。    综上所述,聚甲醛对于我国来说,是一种战略性产品,应积极发展。因此,建议国家有关部门组织专家对引进技术进行消化和吸收,然后组织各方面力量进行攻关,尽快形成万吨级的国产化生产装置,尤其是共聚甲醛的技术攻关。即使短时间内难以奏效,根据目前市场需求规模和未来的需求增长趋势,近期也要引进国外较为先进的共聚甲醛技术,建设几套万吨级生产装置。我国聚甲醛工业的发展迫在眉睫,刻不容缓。可以说,我国聚甲醛工业任重而道远。|||个人认为:由于国内人造板行业的迅速发展,脲醛树脂、酚醛树脂的大量使用,甲醛工业的发展前途还是不错的。
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