何为压缩机的“滞止工况”?

压缩机的“滞止工况”与产生喘振现象的原因相反，当气体流量 要大时，进入叶轮的气流相对速度方向角β1>β1A、气流冲向叶片的非工 作面，在叶片的工作面上形成气流分离现象，由于工作面压向气流，所以 这种气流分离现象不会扩大。当气体流量继续增加到某最大流量时，叶道 内最小截面处的气流速度将达到音速，则流量再也不能增加了。此时叶轮 对气体作的功已全部用来克服流动损失，变动能为热能，气体压力并不升 高，这种状况就称为“滞止工况”。