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长庆油田输油管道首次成功使用内检测通球?

【长庆油田输油管道首次成功使用内检测通球】记者9月17日从长庆油田获悉,经过28小时50分钟的长途跋涉,9月10日12时47分,最后一枚漏磁检测球顺利到达长庆油田庆咸管道咸阳站彬县点收球工艺区,标志着长庆油田原油长输管道使用内检测通球工作首战告捷。由于此次管道内检测是漏磁检测技术在长庆油田在役输油管道的首次应用,属于管道缺陷识别的最新技术。为了保证这项新技术的成功应用,此次庆咸管道内检测通球工作在输油二处各科室部门单位和中国特种设备检测研究院相关专业技术人员的配合努力下,历时62天的日夜奋战,终于圆满完成了长输管线内智能检测工作。输油管道首次使用内检测通球工作的成功告捷,有力推动了长庆油田原油长输管道缺陷监测管理的整体水平,为持续加快智能管道建设步伐提供了可靠保证。提示:当前内容由会员用户名 沙漠里的游鱼 发布!权益归其所有 仅代表其个人观点 不代表本站立场本站仅提供存储空间,如此内容存在争议或侵犯您的权益,请联系我站删除,可联系页面底部在线客服或致信service@hcbbs.com 网站声明
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1月6日消息,好消息!一个一直被欧美国家垄断的技术——大口径海底长输原油管道检测,被石化管道人攻克了!

近日,三轴漏磁高清检测器从白沙湾站收球筒中缓缓移出,在确认无损后,现场响起了热烈的掌声!

杭州湾海底管道内检测成功了!

这是目前国内在最复杂海域开展的最大长度、最大管径、检测项目最全的长输原油管道内检测,填补了我国在该领域的技术空白,对落实国家油气管道完整性管理的要求、实现管道完整性管理由陆上推广到海底管道、认真履行企业安全环保主体责任都具有重要意义。同时,这次检测也为今后开展其他海底管道检测积累了经验。

本次检测的杭州湾海底原油管道长53.5公里,直径762mm,是目前国内海底管道最长、口径最大的海管。

杭州湾是全球三个最复杂的海域之一,冲淤变化剧烈、海槽摆动频繁,加之当地经济发达、航线繁多,这条管道的安全运行和海洋环境面临重大挑战,开展该海域海底长输原油管道的安全体检和安全评估势在必行。

中国石化管道储运有限公司多次修改技术方案,模拟相应海况进行悬跨评价分析、座底稳定性校核、第三方破坏评价、基于有限元分析和回归分析的牵拉试验数据量化等,以确保检测能一次性成功。

杭州湾海底长输原油管道内检测技术难度大、安全风险高,中国石化于2009年将其列入了重大科技创新项目,并交由中国石化管道储运有限公司承担具体工作。

管道储运有限公司所属中石化长输油气管道检测有限公司针对杭州湾海底管道所经海况复杂的特点,在国内率先研发成功了中国石化具有完全知识产权的三轴高清漏磁检测器、惯性导航测量系统和基于弱磁技术的管道应力检测系统。可以检测出最小长度5毫米、最小深度0.5毫米的腐蚀和机械划伤等缺陷,并能对缺陷位置进行高精度定位,还能检测出海底管道应力异常情况和管道漂移情况。

通过涡旋声波捕捉泄漏信号,类似于高精度雷达,可以通过检测和后期计算得出缺陷的强度。

惯导技术是军用科技民用化,不仅可以给出管道中心线测绘信息,确定海底管道的位移,还能定位管道缺陷经纬度,提高缺陷定位精度。

下一步,中石化长输油气管道检测有限公司将立即基于内检测数据开展管道剩余强度、维修系数、腐蚀发展与成因、剩余寿命等完整性评价,海底管道缺陷定位与维修技术研究,最终形成一套完整的海底管道完整性管理。

其实,中国石化的多项技术一直不断突破,走在世界前列。

今年9月,洛阳石化成功研发高端无纺布专用聚丙烯树脂PPH-Y35X,填补了国内高端无纺布应用领域的空白。

8月,中国石化仪征化纤公司建成投产干法纺丝高性能聚乙烯纤维工业化生产线,打破国外技术垄断,使得我国成为第三个掌握此项技术并实现产业化的国家。

通过自主研发,长城润滑油打破了发达国家对航天润滑技术的封锁,开发了7大类50多种航天润滑类产品,应用于中国航天器的多个核心系统,一直以来为神舟、嫦娥工程、天宫等提供全程润滑保障。

(原题为《攻克!这项技术再也不是欧美垄断了!》。编辑周丰)
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