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往复式压缩机的卸荷器为什么一段跟二段都有呢?一段二段总共四个卸荷器! 这是为什么?还有就是加减负荷的时候这一段跟二段的卸荷器怎么调节呢?
往复式压缩机
的卸荷器为什么一段跟二段都有呢这是为什么?还有就是加减负荷的时候这一段跟二段的卸荷器怎么调节呢?有有懂得给解释一下吧
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共1个回答
病态娇女,工艺专业主任
2019-08-21回答
从照片看,应该是双作用的气缸。
卸荷阀的作用是顶开进气阀,使得进气阀常开来达到调节负荷的作用。因此,一般双作用缸会需要至少两个卸荷阀,用来分别顶开缸侧和轴侧的进气阀。另外,每级气缸都需要卸荷阀,同步调节。
因此,双作用缸用卸荷阀通断的方式,可以实现0(缸侧轴侧全顶开)、50%(缸侧轴侧顶开一个)、100%三种负荷的调节。(如果需要更精细的调节,一般是配合回流调节阀或者可调余隙缸,更高端的有类似HYDROCOM的。)
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