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燃料电池阴极氧还原非贵金属催化剂?

1、看了很多关于燃料电池阴极氧还原非贵金属催化剂的文献,感觉文章中都在夸赞自己做出来的催化剂性能与商业pt /c 催化剂相比,稳定性,耐甲醇性能更好,但是为什么非贵金属催化剂没有实现商业化呢?
2、还想请教大家,看一篇文献,看一类文献,怎么从中总结出这个他们的不足之处呢?
3、感觉自己创新性不强,很困惑
谢谢大家的指点!

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共4个回答
就燃料电池来说,目前最好发文章的是单原子电催化

1. 这个问题是目前ORR催化剂研究的核心问题。首先现在非Pt ORR材料的活性所谓的优于Pt/C或者说和Pt/C性能持平,到是在RDE上测试得到的,RDE相对来说是一种相对理想的状况,应用到了单电池上,测试条件更为严苛同时受到影响的因素也多得多,稳定性和活性可能就不行了,这点也是目前贵金属催化剂研究的一个瓶颈。其次,非Pt催化剂的高活性大多都是在碱性条件下,酸性条件下活性并没有那么优异,同时稳定性也受到很大挑战,而商用燃料电池都是酸性的,碱性膜燃料电池受到膜的制约离应用还有一段距离。再者,非Pt催化剂由于本身的本征活性没有贵金属高,所以一般需要通过增加催化剂的量来弥补活性的不足,不光是RDE,在单池上也是如此,这会大大增加单电池MEA催化层的厚度,影响稳定性和传质,对应用来说这一点是不利的。最后,现在的ORR文章,一部分都是做材料,做一个好的形貌,有一个好的解释就可以发,说白了,这些研究的重点不是针对ORR,而是针对材料,ORR活性只是一个辅助测试,且不说很多ORR测试做的很不专业,涂电极是否均匀都无法保证,材料本身的合成方法也不适合量产大规模制备,这也就根本谈不上商业化。
2、非Pt ORR材料,我认为最重要的就是机理和活性,这个材料的活性有多优秀,为什么可以如此优秀,多读文献,看得多了,你自然会发现优缺点。
3. 多看文献,没别的。
非贵金属目前最大的问题在于稳定性,说性能比Pt/C都是在半电池的测试中,而且催化剂的质量远高于Pt/C,真正在膜电极上的性能非贵金属比Pt/C还有很大差距。
耐甲醇那是非贵金属催化剂的天然优势,因为活性位点对甲醇电催化几乎不起作用,但是也不是说甲醇对非贵金属的性能一点影响都没有。
非贵金属目前最大的问题在于稳定性,说性能比Pt/C都是在半电池的测试中,而且催化剂的质量远高于Pt/C,真正在膜电极上的性能非贵金属比Pt/C还有很大差距。
耐甲醇那是非贵金属催化剂的天然优势,因为活性位点对甲醇 ...
感谢感谢,受益匪浅!

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