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变频器为什么节能?

前两天看了 shibaoming 的帖子,这两天翻了不少资料,但是还没弄明白。 问题一:普通电机在负载0.3或0.9时,配电输入功率有什么不同?转动轴输出功率有什么不同?造成这两个功率变化/不变化的原因是什么? 问题二:变频器回路与普通回路相比,是通过什么过程实现节能的? @偶来学学 @平淡石 @yaohero
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共17个回答
呵呵,满负荷情况下不节能。 变频器节能,说到底就是降低了轴功率。 大师能不能讲讲问题一?
还是没搞明白
问题一:普通电机在负载0.3或0.9时,配电输入功率有什么不同?转动轴输出功率有什么不同?造成这两个功率变化/不变化的原因是什么? 在不同的负载率情况下,配电的输入功率随着负载的变化而变化,简单的说,能量守恒。机械做了多少功,就需要电机轴功率做都多少。 问题二:变频器回路与普通回路相比,是通过什么过程实现节能的? 变频器的节能其实是根据拖动设备类型来区分是否可以节能的,举个例子,水泵。同样的转速情况下,泵口的水量不变,随着工艺的需要如果用水量减少,只能关闭阀门,但是泵还是照样做功。变频的好处在于,可以调整转速,降低泵口的流量,既满足了工艺的需求,又降低了泵的轴功率需求,达到节能。 纯属个人的理解,不妥之处见谅。
这个资料全: 变频器怎样才能节能呢?变频器是一种电能控制器,但是变频器并不是到处可以省电的,有很多的场合在使用了变频器但是并不一定是能省电的。那么变频器怎样才能节能呢? 作为电子电路,变频器本身也要耗电(约额定功率的3-5%)。具有节电功能 的前提条件是,第一大功率并且为风机/泵类负载;第二,装置本身具有节电功能(软件支持);第三,长期连续运行。这是体现节电效果的三个条件。除此之外,无所谓节不节电,没有什么意义。如果不加前提条件的说变频器工频运行节能,就是夸大或是商业炒作。知道了原委,你会巧妙的利用他为你服务。一定要注意使用场合和使用条件才好正确应用,否则就是盲从、轻信而“受骗上当”。 功率因数补偿节能:无功功率不但增加线损和设备的发热,更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低,大量的无功电能消耗在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功损耗,增加了电网的有功功率。 软启动节能:电机硬启动对电网造成严重的冲击,而且还会对电网容量要求过高,启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大,对设备、管路的使用寿命极为不利。而使用变频节能装置后,利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始,最大值也不超过额定电流,减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求,延长了设备和阀门的使用寿命。节省了设备的维护费用。从理论上讲,变频器可以用在所有带有电动机的机械设备中,电动机在启动时,电流会比额定高5-6倍的,不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统在设计时在电机选型上会留有一定的余量,电机的速度是固定不变,但在实际使用过程中,有时要以较低或者较高的速度运行,因此进行变频改造是非常有必要的。
一般是不满负荷情况下变频器不节能。
这个我不专业,帮顶。请学学和yaohero版主解答一下?
调速节能原理从二个方面来说明:    1、风机水泵的节电原理就是用调速控制代替挡风板或节流阀控制风流量,这是一个节电的有效途径。在用档风板控制额定风量q1=100%输出时,则轴功率n1与面积ah1 oq1成正比,若风量减半q2 =50%输出时,则轴功率n2与面积bh2 oq2成正比,它比n1减少不多,这是因为需要克服档风板阻力增大风压所致。如果采用调速控制同样风量减半输出时,转数由n1降至n2,按风机参数比例定律画出n2时的特性曲线,c点为新的工矿点,这时轴功率n2与面积ch3oq2成正比,在满足同样风量q2情况下,轴功能降低很多,节省的功率耗损△n与面积bh2h3c成正比,可见节电效果十分显著。    2、流体力学的观点    流量∝转速,压力∝转速^2,轴功率∝转速^3,若转速下降20%,则功率下降到 51.2% ;若转速下降50%,则轴功率下降到12.5% ,即使考虑调速装置本身的损耗等因素,节电也是相当可观的。
节能最明显的是风机水泵,因风机水泵的消耗功率与转速的立方成正比,当外界用风/水量不高时,使用变频会自动将转速降低,则节能效果明显。其他行业的节能原理均是通过在不需要全速运行时调低电机转速来实现节能。
变频器用于节能主要是在风机、水泵设备控制方面。可以通过压力、流量调整满足生产工艺要求时反馈信号实现电机消耗电量在最小值。实践证明可节电20%-40%左右。
变频器用于节能主要是在风机、水泵设备控制方面。可以通过压力、流量调整满足生产工艺要求时反馈信号实现电 ... 大师,能不能讲讲问题一?就算不是书上的,现场负载率不同时,测得的数据也很有用啊。
十、节能控制   风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用v/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。   要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。究其原因有:(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于v/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当
多个菩萨,多柱香。
呵呵,满负荷情况下不节能。
问题一:普通电机在负载0.3或0.9时,配电输入功率有什么不同?转动轴输出功率有什么不同?造成这两个功率变 ... 第一问,比如额定功率是100kw,输入功率是110kw。负载率在0.3时电机的输入功率是多少*110kw,轴功率是多少*100kw;在负载率是0.9的时候又是什么情况。有没有资料可寻 大概的原理都知道,在细节方面有点混
一般是不满负荷情况下变频器不节能。 写错了?是不满负荷的情况下变频器节能?
你好,你可以看下我发的变频器工作原理应该能找到答案的
其实有的时候不必考虑非用变频器,安装之后后续的问题(如干扰),维护等方面够你受的
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