热障涂层被广泛应用于航空和发电燃气轮机高温金属部件的表面，以提供热防护并延长金属部件的使用寿命。
面临的问题
1. 当温度超过1200℃时，ysz涂层会发生从亚稳态四方相到单斜相的转变和严重的烧结。
2. 材料的杨氏模量增加，应力应变容限和隔热效果降低，导致tbcs的热循环寿命急剧下降。
3. 新型热障涂层材料成本较高，限制了其应用。
解决方法
1. 制备具有高温稳定性的热障涂层，其导热系数可在0.41W/(m•K)～1.1W/(m•K)范围内调节，实现涂层的低导热性。
2. 在基体上先沉积粘结层，然后在粘结层上沉积陶瓷涂层，包括rxceyzr1-x-yo2-0.5x和珍珠岩玻化微珠。制备涂层的方法是将rxceyzr1-x-yo2-0.5x粉体、珍珠岩玻化微珠和粘结剂水溶液混合搅拌，形成浆料，然后浆料团聚形成团聚粉。
3. 使用20～40目的刚玉砂对基体表面进行喷砂处理，然后在800℃下退火处理5～24小时，形成一层粘结层。
解决方案
本发明公开了一种制备复合热障涂层的方法，使涂层的晶相结构具有高温相稳定性，而且涂层的导热系数可在0.41W/(m•K)～1.1W/(m•K)范围内调节，实现涂层的低导热性，并降低了涂层材料的成本。
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