主要结构及工作原理
1.液压系统工作压力调节范围：14~17MPa
2液压系统的工作原理(以通电开阀、断电关阀的控制方法为例)
1、油源
液压系统使用储能器中储存的压力油作为压力油源，供应主控制系统工作。油泵仅用于向储能器中补充损失的压力油。启动电机并推动油泵运行。液压油通过单向阀和插入阀进入摆动液压缸的杆腔，推动液压缸活塞杆返回，压力油同时进入储能器。当压力达到设定压力17MPa时，压力控制器的上限发出信息，电机停止运行。打开截止阀J1，卸下整个系统的压力。
2、开阀
YV1电磁换向阀、YV2同时通电。皮囊蓄能器中的压力油和液控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔，使圆盘阀处于打开状态。在打开过程中，当系统低于14MPa时，压力控制器的下限点发出信息，电机启动，油泵和储能器同时供油并打开阀门。杆腔中的液压油通过节流阀流动，电磁换向阀YV2流回油箱，调整节流阀可以获得所需的打开时间。圆盘阀完全打开后，系统压力升至17MPa，压力控制器的上限发出信息，电机停止运行。
3、液压系统保压：
当液压缸运行到终点时，盘阀完全打开，电磁铁1YV保持通电，YV2跳停，液压系统进入保压运行状态。当液压系统长时间工作时，当压力降至14MPa时，压力控制器的下限会发出信息，电机会启动，油泵会运行，压力油会补充到压力控制器的上限17MPa，然后停止运行。当盘阀关闭时(即YV1)、YV2、跳停)也可以保持保压状态，工作原理同上。
4、在任何地方停止
在蝶阀打开和关闭过程中，电磁换向阀YV1通电，YV2跳停，在打开或关闭过程中可以使液压缸停留在任意位置，即盘阀蝶板在打开和关闭过程中可以停留在任意位置。
5、关阀
电磁阀1YV跳停，储能器中的压力油通过插入阀进入摆动液压缸的有杆腔，推动液压缸活塞杆返回，无杆腔的液压油通过插入阀和滤油器返回油箱。此时，从液压缸尾部的控制杆调整到所需的转换值，以及关闭阀门所需的快速和慢速关闭阀门的时间和慢速关闭角度。
6、手动操作开关阀
