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润滑油起泡?

我公司刚更换的TSA46、32#润滑油,开车使用后有大量泡沫出现,请问是为什么?有什么危害吗?
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1 介质泄漏到润滑油中,可能产生乳化\黏度降低\[wiki]闪点[/wiki]下降等不利情况 2 润滑油经过润滑点后脱气不好,产生气泡,只要考虑改善脱气
所用的润滑油一定要有合格证及近期分析单。出现lz所述情况,可测试轴承温度是否异常,也可目测润滑油的色泽,用手感觉它的 粘度等!
马上更换抗发泡的机油。气泡对轴承危害极大,特别是滑动轴承
没有,后来我们打算更换抗冻润滑油。 更换的润滑油是什么品牌的?之前就昆仑品牌的起泡吗,没有起泡的是什么牌子的润滑油?
润滑油起泡原因有如下几点:   1.在飞溅或油浴润滑方式中,由于油位过高或润滑油选用粘度偏大,运转齿轮 ... 我们装置的室外磁力泵也遇到了同样的问题,冬季运行了不长时间就发现润滑油起泡了,轴承是深沟球轴承,我们是三个月一切换,不知道三个月后会不会对运行磁力泵造成较大的影响??个人比较担心,恳请您的帮助与解答!谢谢!(楼上已附图,此处不再重复)
什么情况算是大量起泡了?是看润滑油的色泽这些去分析吗?
请教各位朋友, 设备运行中,润滑油起泡是怎么回事 ?
感谢四楼详细解答,厂家来过两次,但没有给出具体的解决方案,只在油箱中喷入少量抗泡剂,也没有明确的比例,是否需要到权威部分做分析?
孤陋寡闻了,还不知道有泡沫这么大的危害!
是不是之前的油没有清理干净,可能跟新油不相容,也可能新油不适合你的设备运行条件,一般润滑油都会加消泡剂的。
润滑油起泡原因有如下几点:   1.在飞溅或油浴润滑方式中,由于油位过高或润滑油选用粘度偏大,运转齿轮副没入润滑油中的大齿轮转速较快时,使润滑油搅动剧烈而起泡。   2.冷却水管破裂,冷却水泄漏到润滑油中,使油变质产生气泡。   3.由于回油管安装位置不合理,回油管口离油面距离过高,回油压力较大,致使回油冲击油平面波动太大而起泡。   4.当润滑油中机械杂质、水分、抗氧化等指标大幅度的低于规定值时,导致润滑油油质恶化,产生起泡现象。 润滑油产生泡沫具有以下危害: 1、大量而稳定的泡沫,会使体积增大,易使油品从油箱中溢出; 2、增大润滑油的压缩性,使油压降低。如液压油是靠静压力传递功的,油中一旦产生泡沫,就会使系统中的油压降低,从而破坏系统中传递功的作用。 3、增大润滑油与空气接触面积,加速油品的老化,变质。这个问题对空压机油来说,尤为严重。 4、带有气泡的润滑油被压缩时,气泡一旦在高压下破裂,产生的能量会对金属表面产生冲击,使金属表面产生穴蚀。 解决润滑油起泡办法:   1.硅油消泡法:采用甲基硅油作抗泡添加剂(由上海树脂厂生产),在选用时应根据润滑油的粘度来使用。轻质油可用201~1000甲基硅油;中质油可用201~500甲基硅油;重质油可用201~100甲基硅油。甲基硅油的添加量一般占起泡润滑油的0.0005~0.001%。甲基硅油必须用煤油稀释后添加,其煤油与甲基硅油的稀释比为10:1,稀释时应尽量搅拌均匀。   甲基硅油添加的方法有直接加入法和喷雾加入法。喷雾加入法是将稀释后的甲基硅油用喷雾器喷入起泡的润滑油泡沫表面上。据使用经验我们认为,喷入法较加入法的除泡效果更加明显。   2.非硅油消泡法:由于甲基硅油对含酸值较高的润滑油消泡不够明显,国外早已在研究应用非硅抗泡剂,并取得了较为理想的消泡效果。1984年由上海高桥石油化工公司炼油厂研制生产出非硅型“上—902”抗泡添加剂,该产品的性能和各项技术指标均接近和相当于国外同类产品。   抗泡剂在使用时,可直接加入油品中,如用于粘度较大的油品,则应将抗泡剂用200号溶剂的油稀释1~2倍,抗泡剂和润滑油的添加比一般为0.05~0.06%。使用证明“上—902”抗泡添加剂在中质油、重质油及酸值较高的润滑油中,可显示出较高的初期抗泡性和优良的消泡持久性。
自己找到答案了,大家共同学习: 一般是润滑油质量问题,合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫,用户不应采用会产生泡沫的润滑油。还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫,因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。
建议你先做个分析化验再下结论,如果各项指标都没有问题。再从设备的使用找问题。
楼主您好,最近正有一个相关的问题想请教您!我们装置有两台室外泵,一台凝结水泵,介质温度在120℃左右 ... 后来问题解决了吗,有没有其它照片看看,我们也遇到了类似问题
应该是油的质量有问题。加消泡剂也白搭。强烈建议换油。
回复 8# lxzzl 学习了,谢谢
原因有二:一是受到激烈的搅拌;二是压力急剧释放,熔于油中的空气释放出来.
润滑油起泡原因有如下几点:   1.在飞溅或油浴润滑方式中,由于油位过高或润滑油选用粘度偏大,运转齿轮副没入润滑油中的大齿轮转速较快时,使润滑油搅动剧烈而起泡。   2.冷却水管破裂,冷却水泄漏到润滑油中,使油变质产生气泡。   3.由于回油管安装位置不合理,回油管口离油面距离过高,回油压力较大,致使回油冲击油平面波动太大而起泡。   4.当润滑油中机械杂质、水分、抗氧化等指标大幅度的低于规定值时,导致润滑油油质恶化,产生起泡现象。 解决润滑油起泡办法:   1.硅油消泡法:采用甲基硅油作抗泡添加剂(由上海树脂厂生产),在选用时应根据润滑油的粘度来使用。轻质油可用201~1000甲基硅油;中质油可用201~500甲基硅油;重质油可用201~100甲基硅油。甲基硅油的添加量一般占起泡润滑油的0.0005~0.001%。甲基硅油必须用煤油稀释后添加,其煤油与甲基硅油的稀释比为10:1,稀释时应尽量搅拌均匀。   甲基硅油添加的方法有直接加入法和喷雾加入法。喷雾加入法是将稀释后的甲基硅油用喷雾器喷入起泡的润滑油泡沫表面上。据使用经验我们认为,喷入法较加入法的除泡效果更加明显。   2.非硅油消泡法:由于甲基硅油对含酸值较高的润滑油消泡不够明显,国外早已在研究应用非硅抗泡剂,并取得了较为理想的消泡效果。1984年由上海高桥石油化工公司炼油厂研制生产出非硅型“上—902”抗泡添加剂,该产品的性能和各项技术指标均接近和相当于国外同类产品。   抗泡剂在使用时,可直接加入油品中,如用于粘度较大的油品,则应将抗泡剂用200号溶剂的油稀释1~2倍,抗泡剂和润滑油的添加比一般为0.05~0.06%。使用证明“上—902”抗泡添加剂在中质油、重质油及酸值较高的润滑油中,可显示出较高的初期抗泡性和优良的消泡持久性。
更换的润滑油是什么品牌的?之前就昆仑品牌的起泡吗,没有起泡的是什么牌子的润滑油? 我们后来用的就是l-hv32号低温液压油
不应该 有可能有的质量不合格 ,没有加抗泡剂。尽快拿去化验 。
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