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碳化硅轴承的安装?

如题,碳化硅轴承在安装过程中需要注意哪些事项?他的配合间隙是什么形式?求高手指导一下!
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共10个回答
不一定,有时会盘不动车的。
要是碎了,什么情况都可能发生。根本就是个完蛋……
不知道用在什么地方。 一般来说,碳化硅轴承很脆,非常容易碎。那是非常容易碎。 轴承座与其配合的时候,特别是紧配合的时候,如果轴承座圆柱度不好,是椭圆形状,很有可能会造成碳化硅轴承的破碎。 不能砸。
这个问题问的有点丈二和尚摸不着头脑。你首先得说清楚,是什么设备上的轴承啊。根据我的经验,屏蔽泵、磁力泵上我都用过碳化硅轴承。这两种泵,安装碳化硅轴承的过程中,主要注意如下几点:1)、碳化硅轴承易碎,需小心安装,防止撞击碎裂。2)、安装时,泵轴、轴承都得擦拭干净,防止颗粒、杂志等进入泵内,避免泵运行过程中加剧轴承磨损。此外,碳化硅轴承与泵轴的间隙,我印象中一般0.8-1mm是有的,总之间隙都挺大,没有配合要求!
轴承碳化硅以其高硬度、高温蠕变小、高耐磨、耐腐蚀、抗氧化等诸多优点,作为耐磨件,在许多领域得到了应用。碳化硅根据烧结方式的不同,可以分为高压烧结、无压烧结和反应烧结三种。目前,无压烧结碳化硅以其高耐磨性和低摩擦系数的优点,在屏蔽电机中得到了广泛应用。在水润滑的条件下,碳化硅能够在表面生成一层二氧化硅和硅胶组成的薄膜,进一步降低摩擦系数。碳化硅本身还有自润滑的功能,适合作为摩擦副材料。但是,由于碳化硅的高硬度,致使其冲击韧性相对较低,无压烧结碳化硅的断裂韧性仅在3~4mpa·m1/2左右。不适合应用于有冲击振动的工况,故碳化硅作为轴承材料应用于屏蔽电机时,除了要选择表面喷涂(或堆焊)硬质合金的对磨件作为摩擦副外,还要在结构上进行特殊设计,设置去应力槽等特殊措施,以防止碳化硅因冲击而产生破碎。同时,碳化硅作为轴承材料应用于屏蔽电机时,要求输送的工作介质清洁无杂质,且要求运行工况稳定,无振动。故碳化硅作为轴承材料虽然大幅度提高了轴承的摩擦寿命但在高可靠性的工况下,尤其是军工、核电用屏蔽电机,还是很少有采用碳化硅作为轴承材料的,可靠性有待于进一步研究。
碳化硅轴衬与轴套配合的,间隙不会超0.10mm,如果碳化硅裂纹或损坏一般盘车都会卡涩,严重的无法盘车的。
碳化硅轴承与泵轴有间隙但是有靠其它部件挤压,是相对于轴静止的。碳化硅与碳化硅之间的间隙要求很小。轴承座与碳化硅之间有些需要热装,有些是带紧固螺钉,销钉。推力轴承都有定位销。安装是注意:碳化硅与碳化硅的同心度很重要,不同心盘车不顺畅。
hexoloy 碳化硅轴成
谢谢各位,帮我简答了一个疑问。 磁力泵的碳化硅轴承坏死,会不会造成盘车盘不动? 我一直觉得能盘动,只是有阻力,不知道对不对?
主要应用工况为: a.要求长寿命, b.介质有超强的化学腐蚀性, c.密度低、易汽化介质, d.温度高, e.介质中有微量细小软质颗粒, f.介质不允许有摩擦副磨损下来的粉末混入,例如纯净水行业、或有高纯度要求的工况等。
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