车间底漆,又称保养底漆或预处理底漆,是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层防锈漆.车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护,防止钢材在加工及船舶建造期间生锈而是带来的腐蚀损害.在船舶和大型钢铁结构等建造中应用非常广泛.〕 车间底漆不同于通常的涂层,具有以下几个特点. 1.车间底漆是一种临时保养性的底漆,具有一定的防止钢板锈蚀的性能,保养期限一般为3~9个月.长期接触海水部位的车间底漆具有阴极保护不皂化的性能. 2.能够很好的满足自动化流水线作业的需要,漆膜在3~5min内表干.一般在加温条件下,钢板表面温度为40℃,车间底漆在3min内干燥,保证在滚道上移动并在起吊时不损坏漆膜. 3.车间底漆的膜厚较薄,能采用高压无气喷涂并得到均匀的涂膜.含锌或不含锌车间底漆的厚度分别为15~20um和15~25um；车间底漆的膜厚一般不计入船体的涂层的总膜厚内. 4.车间底漆在分段正式涂装时,可以除去也可以保留,主要取决于正式涂装时车间底漆层本身的完好性和第一层涂装涂料对表面处理的具体要求,并能与将涂装的涂料配套应用. 5.车间底漆不对钢板的焊接性能产生影响,不影响焊接强度. 6.车间底漆不含有砷、锑、铅、铬、镉的颜料.在切割或焊接时,漆膜产生的烟雾及粉尘等对人体无害,释放的有毒有害物质浓度在国家卫生指标所允许的范围之内. 7.漆膜机械性能良好,能耐搬运时的摩擦碰撞,包括加工时的弯曲,与将涂装的各种涂料具有良好的层间附着力. 8.漆膜具有良好的耐阴极保护电位性能. 无机硅酸锌车间底漆特点 1、喷涂性能优异：能适应钢板预处理的流水线工艺，喷涂时不堵塞喷嘴，可长时间的连续进行喷涂，漆膜平滑和厚度均匀。 2、突出的快干型：在规定厚度内，漆膜在5min内就可干燥。 3、污染程度小，符合环保的要求：由于无机硅酸锌车间底漆完全不含铬和铅等有害人体健康的重金属，含锌量较低，故在热处理加工过程中，锌蒸汽发生量低于环保标准，又因为此漆所用的溶剂属醇类，在喷涂时，味道小，对环境污染小。 4、防锈性能好：在腐蚀作用较强的沿海地带或工业地区，经3～6个月的长期暴露，不易生锈，出现白锈也极少，可顺利进行加工处理，制成成品后，底漆便于防腐处理，稍加处理就可覆盖各种底面漆，可节省二次表面处理的工作量。 5、与面漆亲和性能极佳：无论是有机系或无机系树脂漆，均可配套使用，如与氯化橡胶涂料，环氧树脂、铝粉沥青防锈漆等能匹配，所以无机硅酸锌车间底漆是一种适用广泛的车间保护底漆。 6、焊接切割性能优异：焊接时可以不除去坡口上的车间底漆,带漆直接焊接，不会影响焊接机械性能，焊缝中凹坑、气孔较少;在热加工过程中，对漆膜烧损破坏程度小。 无机硅酸锌底漆的特点 1） 锌粉具有阴极保护作用且防锈性优秀，具有优秀焊接功能和切开功能，具有优秀的耐热性，漆膜可经受400℃的高温，焊接切开时烧损面积小。 2） 优秀的低温固化功能，优秀的耐溶剂功能，具有优秀的耐冲击功能，优秀的耐磨性和中等的柔韧性。能与大部分 油漆 系统配套。 3） 施工时期应以拌和机不断拌和以防锌粉沉积。气温30℃以上施工时，为避免干喷参加0~10%的稀释剂是需求的。 4） 当干膜厚度低于要求并需求重涂一道无机硅酸锌底漆时，应以5%稀释剂将稀释后进行重涂，以添加漆膜的层间附着力。为避免针孔腐蚀，有必要运用环氧关闭漆对无机硅酸锌底漆进行关闭。
