原料油性质变轻时，加热炉燃料量增加还是减少。为什么?

原油性质变轻，轻组分更多，要保证加热炉出口温度不变，那么加热炉负荷加大，故而应加大燃料油（气）的供给量

轻油收率指汽,煤,柴在原油中所占的百分比,低温位热值指原油中用较低温度能使其汽化的瓦斯,液态烃,汽油,煤油,这些油品带出的温度较低,很难与原油换热回收,一般来说,换热流程和换热面积是设定的,如果你的原油较轻,汽,煤油量增大,增大的汽,煤油量所带出的热量就多,由于,换热流程和换热面积是设定,原油并不能吸收由量增而带出的多余热量

原料油的性质变轻的话要看原料油的品质(主要是发热量）。比如3000大卡的原料油（暂定它是新的油）重量0.98kg，然后3000大卡的原料油（老品种的）重量0.99kg，那么加热炉的燃料量是减少了。

稍微降低燃料气量

为保证侧线产品的质量应该加大加热炉的负荷，加大燃料气的量

楼主说的原料油应该是炉管内走的介质吧？ 一般情况下，原料油变轻，轻组分较重质油多些，蒸馏温度曲线会下降。出口温度不变的情况下，气化率会更大，热负荷也就大了。因此，增加燃料才能保证出口温度。

楼上各位谈到的两个问题,我总结一下, 一,炼原料油的性质变轻的话,它的蒸发量大,轻油收率高,低温位热值回收难,造成换热终端温度低.加热炉的燃料量增加 二,如果说,原料油是指加热炉的燃料,那么.耍看它的 c原子含量的数量,一般来说,从原料油的密度可知道,c原子含量高,则密度高,发热值大,当原料油的性质变轻,加热炉的燃料量是增加

楼主的前提是炉出口温度不变 由于轻油的比热比重油的大 所以耗的燃料更多

10楼老前辈的总结的好。从汽化率、低温位热量回收等及燃料热值考虑，装置燃料消耗是增加的。

通常情况，渣油换热器多与侧线换热器，同时进电脱盐温度不能过高，所以侧线换后的影响小于渣油，所以能耗变大

请问什么是轻油收率和低温位热值啊，谢谢了~